Aptitudes en chute (Ac)
Sortie en O.A. correcte et contrôlée
Simulation de l’action d’ouverture en contrôlant la position.
Ouverture retardée avec un temps de chute maximum de 10 secondes.
Chute à vitesse terminale avec contrôle de l’axe, de l’assiette et de la hauteur.
Maîtrise des évolutions sur l’axe de lacet
Maîtrise d’un déséquilibre volontaire.
Maîtrise d’une sortie différente des niveaux précédents.
Respect des règles de sécurité à bord de l’avion lors des parachutages.
Possibilité d’utiliser le hand deploy. Le hand deploy devra être situé sous le sac pour plus de sécurité lors des sauts dans une position autre qu’à plat face sol.
Aptitudes sous voile (Av)
Concevoir et proposer son programme de la sortie d’avion au poser : point de sortie d’avion, point d’ouverture, zone d’évolution, point de rendez-vous, prise de terrain, atterrissage.
Conditions d’obtention du brevet A.
Validation des aptitudes en chute de la progression traditionnelle (les 5 niveaux) ou de la progression accompagnée en chute (4 niveaux).
Validation du module « Aptitudes sous voile » (Av).
Minimum 15 sauts en chute
Vérification des capacités suivantes :
Plier son parachute principal.
Contrôler son parachute avant de s’équiper et s’équiper correctement.
Visualiser le point de largage, s’intégrer seul dans une séance de sauts en respectant les règles de sécurité au sol, dans l’avion et sous voile.
Aptitudes en chute (Bc)
Maîtrise de la dérive.
Maîtrise des évolutions autour des trois axes.
Maîtrise d’une position autre qu’à plat face sol.
Qualification Pull Out (optionnelle)
Aptitudes sous voile (Bv)
Concevoir et réaliser correctement son programme, de la sortie d’avion au poser : point de sortie d’avion, point d’ouverture, zone d’évolution, point de rendez-vous, prise terrain, atterrissage en intégrant les notions d’axe de largage, d’axe de travail (en chute et sous voile), d’espacement, de prise en compte des éléments météo (vent).
Connaissances théoriques (Bt)
Objectifs
Précision des largages
Précision d’Atterrissage hors zone école
Connaissances théoriques
Fonction de responsable en vol
Maîtrise des éléments suivants
les techniques de largage
le rappel de toutes les consignes de sécurité
la connaissance avion (position du trim, GPS, amphi cabine, ... )
la connaissance des matériels de sauts (parachutes – déclencheurs de sécurité)
les vérifications à l’embarquement et dans l’avion
l’organisation de l’avion : détermination des ordres de passage – rappel des consignes
la sécurité à bord de l’avion
les procédures d’embarquement (et de débarquement).
Prérogatives :
Aptitude aux sauts hors centre d’activité.
Aptitude aux sauts de démonstration et de manifestations aériennes, sous réserve de pouvoir justifier de l’exécution de 50 sauts dans les 12 derniers mois et d’utiliser un matériel adapté à la zone de poser.
Aptitude aux sauts spéciaux.
Le programme de chaque brevet en détail, sur le site de la FFP.
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